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Empreintes des pilotes du Mans
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Les 43 passaqers de Wilbur WRIGHT au Mans
(camp d'Auvours)

Ernest ZENS : aérostier pionnier de l'aviation, ler passager de Wilbur en Europe. Paul ZENS : frère d'Ernest .

Paul TISSANDIER : aérostier, pionnier de l'aviation, l'un des 3 élèves pilotes de Wilbur, le béarnais qui fera venir en 1909 les WRIGHT à Pau.

Comte Charles de LAMBERT : pionnier de l'aviation, l'un des 3 élèves pilotes de Wilbur. George P. DICKIN (Etats Unis) : ler journaliste à avoir volé en avion dans l'histoire.

Frantz REICHEL (France) : 1er journaliste européen à avoir volé en avion dans l'histoire, champion olympique de rugby à Paris en 1900, futur fondateur de plusieurs fédérations de sports dont boxe, hockey, base-ball,..., futur membre du Comité International Olympique.

Léon BOLLEE : 109 kilos, une performance pour le Flyer de Wilbur WRIGHT que d'emmener un tel passager ! Président de l'Aéroclub de la Sarthe, principal soutien des WRIGHT, c'est lui qui fait venir Wilbur au Mans et fournit aide et assistance à celui qui deviendra un ami très cher, a donné son nom à une belle avenue du Mans et au stade de football du MUC 72.

René PELLIER : conserveur au Mans, 2ème soutien de Wilbur, très ami avec Léon BOLLEE. Arnold FORDYCE (France) : journaliste, avait approché les WRIGHT à la fin 1905 à Dayton. Hart O. BERG (Etats Unis) : agent des WRIGHT pour l'Europe.

Mme Edith BERG (Etats Unis) : épouse de Hart, 1ère femme à avoir volé en avion. Félix LARDRY : membre de I'Aéroclub de la Sarthe.
Paul JAMIN : membre de I'Aéroclub de la Sarthe, coureur automobile.

A. MICHALOPOULO (Grèce / France) : 11 ans, neveu de Léon BOLLEE, ler grec à voler en avion.
Lieutenant Basile SOLDOTENKOW (Russie) : 1er russe à avoir volé en avion dans l'histoire, Attaché Militaire de l'Ambassade de Russie A Rome.

Griffith BREWER (Royaume Uni) : ler anglais à avoir volé en avion, membre de l'Aéroclub de Grande Bretagne.

Charles Stewart ROLLS (Royaume Uni) : aérostier pionnier de l'aviation, co-fondateur de ROLLS-ROYCE en 1904, 2ème anglais à avoir volé en avion dans l'histoire.

Frank Hedges BUTLER (Royaume Uni) : importateur de vins et spiritueux, aérostier, membre de la Sté Aéronautique de Grande Bretagne, 3ème anglais à avoir volé en avion.

Major B.F.S. BADEN-POWELL (Royaume Uni) : aérostier, Président de la Société Aéronautique de Grande Bretagne, frère du fondateur du scoutisme, 4ème anglais à avoir volé en avion.

Serge KAZNAKOFF (Russie) : Grand Chambellan de l'Empereur de Russie, 2ème russe à avoir volé en avion.

Mme Carlotta Léon BOLLEE : l'épouse de Léon, d'origine grecque, à la forte personnalité.

Commandant Victor BOUTTIEAUX : aérostier, Directeur-Ingénieur Pilote du parc de dirigeables de Chalais-Meudon.

Mme Alice WEILLER : l'épouse de Lazare WEILLER, industriel ayant fait venir les WRIGHT en France, et qui deviendra ensuite député puis sénateur.

Henri DEUTSCH de la MEURTHE : industriel (pétrole) ayant fait venir avec Lazare WEILLER les WRIGHT en France, député, également l'un des "inventeurs" de la station balnéaire de Deauville avec la famille MORS (le constructeur automobile).

Edouard BERNHEIM : industriel (chantiers navals) qui fabriquera ensuite des aéroplanes. Capitaine NOLLET : Ministère des Armées.

Paul PAINLEVE : célèbre savant alors Membre de l'Institut, ler scientifique à avoir volé en avion dans l'histoire, futur ministre et Président du Conseil.

Capitaine LUCAS-GIRARDVILLE : l'un des 3 élèves pilotes de Wilbur WRIGHT, reviendra au Mans en 1928 pour le 20ème anniversaire des expérimentations du Mans.

Arturo MERCANTI (Italie) : ler italien à avoir volé en avion dans l'histoire, futur Président de l'Aéroclub d'Italie, co-fondateur de l'autodrome de Monza.

René GASNIER : pionnier de l'aviation, témoin du vol du 1 e` vol du 8 Août 1908 aux Hunaudières, réalise ensuite....son 1er vol le 17 septembre 1908 à Rochefort/s/Loire.

Docteur Giovanni PIRELLI (Italie) : fondateur de la manufacture de pneumatiques du même nom, 2ème italien à voler en avion dans l'histoire.

Commandant Emmanuel PETITHOMME : Ministère des Armées.

Baron Oskar VON DER LANCKEN-WAKENITZ (Allemagne) : Chargé d'Affaires auprès de l'Ambassade d'Allemagne à Paris, ler allemand à avoir volé en avion dans l'histoire.

Paul DOUMER : alors député, ler homme politique à voler en avion dans l'histoire, futur ministre et Président du Conseil.

Georges DURAND : co-fondateur de l'Automobile Club de la Sarthe (qui deviendra l'ACO) et de l'Aéroclub de la Sarthe, créateur des 24 Heures du Mans, aérostier à ses heures.

Marquis de VIANA (Espagne) : diplomate, Grand Ecuyer du Roi d'Espagne, ler espagnol à avoir volé en avion dans l'histoire .

José QUINONES de LEON (Espagne) : diplomate, Secrétaire Général de l'Ambassade d'Espagne à Paris, 2ème espagnol à voler en avion.

Frank Samuel LAHM (Etats Unis) : aérostier, représentant de REMINGTON en France.

Louis BARTHOU : alors Ministre des Travaux Publics et de la "Locomotion Aérienne", futur Président du Conseil, annonce à Wilbur WRIGHT lors de son vol an sa compagnie qu'il va recevoir la Légion d'Honneur (en même temps que tous les pionniers français).

Louis VERNAY : membre de l'Aéroclub de la Sarthe, ingénieur, industriel (les futurs transports VERNEY).

M. PEAN : contremaître aux usines BOLLEE, récompensé de son aide précieuse par un vol le 2 Janvier 1909 à Auvours.

M. BELOUIN : autre assistant précieux de Wilbur récompensé par un vol.

Patrick DOROTY : autre assistant récompensé par un vol.

 

Marc DENOUEIX
Comité du Centenaire

Le Mans Sarthe Wright 2008

 

 
Partners Wright 2008
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